eļļas piedeva "Old Car & Taxi" ar SMT2GA 444ml
Augstas veiktspējas pārnesumkārbas eļļas apstrāde ar SMT 2 "Old Cars&Taxi"
Šī eļļas piedeva ir īpaši efektīva automašīnām ar nobraukumu virs 50 000 km. Pat visaugstākās kvalitātes eļļas zaudē savas aizsargājošās īpašības pēc 2–3 tūkstošiem kilometru. Eļļai pievienotās vielas (antioksidācijas, pretnodiluma, pretputošanas un viskozitātes stabilizatori) tiek patērētas nevienmērīgi. Papildu līdzsvarojoša kompleksa piedevas izmantošana ievērojami uzlabo eļļas īpašības un palīdz saglabāt tās aizsargājošās īpašības visā periodā starp eļļas maiņām.
HG2250 augsto tehnoloģiju formula nodrošina:
- aptur motoreļļas oksidēšanos, braucot ar lielu slodzi, un sadegšanas gāzu iekļūšanu karterī;
- atjauno eļļas viskozitāti, mazgāšanas un pretdūmošanas īpašības, novērš sauso berzi;
- satur metāla kondicionieri smt² , kas palīdz ietaupīt dzinēja kalpošanas laiku, samazina detaļu nodilumu un berzi;
- samazina eļļas "izdegšanu" un motora dūmošanu; ietaupa degvielu, palielina automašīnas paātrinājumu,
- samazina izplūdes gāzu toksicitāti;
- Novērš eļļas plēves nodilšanu uz berzes virsmām; nebojā turbokompresoru;
- samazina vārstu klaboņu un motora troksni;
- palīdz palielināt atlikušo dzinēja resursu 2,5–3 reizes un nokārtot pārbaudi bez dzinēja kapitālā remonta.
Speciālisti iesaka lietot eļļas piedevu apstrādi "old cars & taxi" ar smt2, ja automašīna lielākoties tiek izmantota pilsētas braukšanai, taksometru vadīšanai, braukšanai pa putekļainiem ceļiem, piekabes vilkšanai. Regulāra lietošana palīdz uzturēt eļļas aizsargājošo īpašību līmeni nemainīgā līmenī, kas veicina dzinēja kalpošanas laika pagarināšanu.
lietošana :
Iesildiet dzinēju un atstājiet to darboties tukšgaitā. Ielejiet iepakojuma saturu dzinējā. Dzinējiem ar eļļošanas sistēmas tilpumu 4-5 litri. Lietojiet ik pēc 5000 km un starp eļļas maiņas intervāliem, ja automašīna tiek izmantota smagos apstākļos.
4 un 6 cilindru dzinējiem ar nobraukumu līdz 50 000 km ielejiet 1 iepakojumu svaigā eļļā.
Taksometriem un automašīnām ar nobraukumu virs 50 000 km vai lielu eļļas patēriņu ielejiet 1 iepakojumu svaigā eļļā, pēc tam ielejiet vēl vienu iepakojumu pēc 2,5–3 tūkstošiem km.
6-8 cilindru dzinējiem vai kravas automašīnām ielejiet 100 ml piedevas uz 1 litru eļļas.
informācija par ražotāju (augstas jaudas produkti)
Hi-Gear (USA)
Hi-Gear Products Inc. ir ASV uzņēmums, kas specializējas autoķimikāliju un kosmētikas ražošanā. Hi-Gear degvielas un eļļas piedevas, metāla kondicionieri ir ļoti populāras un labi darbojas. Izlasiet uzņēmuma ievadu šeit.Piegādes veids
Bezmaksas piegāde no 69 € (izņemot lielus un smagus produktus)
Common Rail iesmidzināšanas sistēma
Latviešu valodā "Common Rail" nozīmē kopējās degvielas rampas iesmidzināšanas sistēmu. Tā ir moderna degvielas iesmidzināšanas sistēma, ko galvenokārt izmanto dīzeļdzinējos, bet arī dažos benzīna dzinējos (tiešās iesmidzināšanas sistēmās).
Kā darbojas kopējās rampas iesmidzināšanas sistēma?
Kopējā rampa (Common Rail):
Tas ir augstspiediena degvielas cauruļvads vai rezervuārs, kas nodrošina sprauslas ar vienmērīgu un stabilu degvielas spiedienu. Augstspiediens tiek panākts, izmantojot speciālu augstspiediena sūkni.
Augstspiediena sūknis:
Sūknis paaugstina degvielas spiedienu līdz ļoti augstām vērtībām (dīzeļdzinējos parasti līdz 2000–2500 bar vai vairāk). Pēc tam degviela tiek novadīta kopējā rampā.
Elektroniskās sprauslas:
Degvielas iesmidzināšana notiek caur elektroniski vadāmām sprauslām, kas precīzi noteiktā laikā un daudzumā ievada degvielu sadegšanas kamerā.
Vadības sistēma:
Dzinēja vadības bloks (ECU) regulē spiedienu kopējā rampā un kontrolē sprauslu atvēršanu un aizvēršanu, lai nodrošinātu optimālu degvielas patēriņu un veiktspēju.
Automašīnas degvielas sistēmas uzbūve un galvenie komponenti (attēlā dīzeļdzinēja Common Rail sistēma):
... Lasi tālāk...
Auto degvielas sistēma: benzīna un dīzeļdzinēju pārskats un salīdzinājums
Automašīnas degvielas sistēma ir svarīga dzinēja sistēmas sastāvdaļa, kas nodrošina degvielas kustību no tvertnes uz dzinēju un tās efektīvu sadegšanu. Degvielas sistēmas efektivitāte tieši ietekmē transportlīdzekļa veiktspēju, degvielas ekonomiju un ietekmi uz vidi. Atkarībā no dzinēja veida - benzīna vai dīzeļdzinēja - degvielas sistēmu darbības principi un priekšrocības atšķiras.
Automašīnas degvielas sistēmas funkcijas un sastāvdaļas
Galvenās iezīmes:
... Lasi tālāk...
Automašīnu eļļošanas sistēma: pārskats, funkcijas un apkope
Automašīnas eļļošanas sistēma ir viena no svarīgākajām motora sastāvdaļām, kas nodrošina tā vienmērīgu un efektīvu darbību. Motora eļļošanas sistēma palīdz uzturēt kustīgās detaļas ieeļļotas, novērš nodilumu un pārkaršanu. Regulāra sistēmas apkope un tās darbības izpratne ir būtiska, lai novērstu nopietnus bojājumus un pagarinātu motora kalpošanas laiku.
Automašīnas eļļošanas sistēmas funkcijas
Eļļošana: Motora kustīgās detaļas, piemēram, virzuļi, sadales vārpstas un kloķvārpstas, pastāvīgi jāieeļļo, lai samazinātu berzi un nodilumu.
Dzesēšana: Eļļošanas sistēma palīdz noņemt lieko siltumu, kas rodas motora darbības laikā, un uztur optimālu darba temperatūru.
Tīrīšana: Motoreļļa uzkrāj netīrumus, metāla daļiņas un degšanas atlikumus, kas var kaitēt motora darbībai.
Korozijas novēršana: Motoreļļa satur piedevas, kas aizsargā metāla virsmas no oksidēšanās un korozijas.
Blīvēšana: Eļļa palīdz aizpildīt spraugas starp virzuļiem un cilindriem, lai nodrošinātu motora optimālu kompresiju.
Automašīnas eļļošanas sistēmas galvenās sastāvdaļas
1. Eļļas karteris
Atrodas motora apakšā un darbojas kā eļļas rezervuārs.
Eļļas karteris uzkrāj eļļu pēc tās atgriešanās no motora.
2. Eļļas sūknis
Sūknis nodrošina eļļas cirkulāciju. Tas transportē eļļu pa sistēmu, lai tā sasniegtu visas kustīgās detaļas.
Lielākā daļa transportlīdzekļu izmanto zobratu vai lāpstiņu sūkņus, kas nodrošina stabilu un vienmērīgu eļļas spiedienu.
3. Eļļas filtrs
Attīra eļļu no netīrumiem un daļiņām, novēršot to nonākšanu motorā.
Eļļas filtrs jāmaina katras eļļas maiņas laikā.
4. Eļļas spiediena sensors
Uzrauga eļļas spiedienu motora darbības laikā un brīdina, ja tas nokrītas zem minimālā līmeņa.
Pazemināts eļļas spiediens var liecināt par eļļas noplūdēm, aizsērējušu filtru vai sūkņa bojājumiem.
5. Eļļas kanāli
Iekšējie kanāli motorā, caur kuriem eļļa sasniedz eļļojamās detaļas.
Aizsērējuši kanāli var radīt eļļošanas problēmas un motora bojājumus.
6. Eļļas dzesēšanas sistēma (ja nepieciešams)
Dažiem transportlīdzekļiem ir eļļas dzesētājs, kas palīdz samazināt eļļas temperatūru, īpaši augstas veiktspējas motoros.
Eļļošanas sistēmas veidi
Slapjā kartera sistēma (wet sump):
... Lasi tālāk...
Šeit attēlotos datus, īpaši visu rezerves daļas datu bāzi, nevar kopēt. Bez iepriekšējas TecAlliance piekrišanas ir stingri aizliegts dublēt datus un datu bāzes un izplatīt tos un/vai dot norādījumus trešajām personām šādām darbībām. Jebkura Satura izmantošana veidā, kas nav nepārprotami atļauta ir autortiesību pārkāpums, un pārkāpēji tiks saukti pie atbildības. 
