dzesēšanas šķidrums mannols pro cool 4414 -40c 5l / mannols

JIS JAPAN K2234
KSM DIENVIDKOREJA 2142

MANNOL Pro Cool 4414
Hibrīds (HOAT - Hybrid Organic Acid Technology) augsto tehnoloģiju, lietošanai gatavs risinājums divriteņu mehāniskajiem transportlīdzekļiem (nav nepieciešama atšķaidīšana un aizsargā dzesēšanas sistēmu temperatūrā līdz -40 °С) ar izcilu veiktspēju, paredzēts gadu. -apaļa izmantošana jebkurā modernā dzesēšanas sistēmā, kurai ieteicams izmantot antifrīzu uz monoetilēnglikola bāzes.
Tas nodrošina drošu aizsardzību jebkurai divriteņu mehānisko transportlīdzekļu dzesēšanas sistēmai.

Produkta īpašības:
- Nodrošina progresīvu un stabilu metālu un sakausējumu (misiņa, vara, leģētā tērauda, ​​čuguna, alumīnija un tā sakausējumu) aizsardzību pret jebkādu koroziju un novērš alumīnija virsmu koroziju augstās temperatūrās. mūsdienīgi dzinēji visā risinājuma kalpošanas laikā;
- Neorganisko piedevu iepakojums vienlaikus aizsargā virsmu, un organiskā daļa sāk darboties tikai tad, kad parādās korozijas avoti, tādējādi tiek panākta maksimālā aizsardzība jau no lietošanas sākuma un tiek pagarināts dzinēja mūžs;
- Tam ir laba termiskā stabilitāte. Tas aizsargā pret nosēdumu veidošanos;
- Tam ir lieliska siltumvadītspēja un izturība pret putošanu un kavitāciju, kas ir stabila visā šķīduma kalpošanas laikā;
- Tas ir neitrāls pret iekšējiem elementiem un šļūtenēm, saderīgs ar visu veidu dzesēšanas sistēmas gumijas un plastmasas daļām;
- Tam ir lieliska cieta ūdens izturība un ļoti zems korozijas inhibitoru izsīkšanas ātrums;
- Augstas efektivitātes piedevu pakete nodrošina izcilu antifrīza darbības stabilitāti visā lietošanas laikā;
- Tas ir šķidrums ar augstu borātu un silikātu saturu. Tas nesatur nitrātus, fosfātus vai amīnus (tehnoloģija bez NAP).

Krāsa: dzeltena.

Tas tika īpaši izstrādāts motocikliem, skrejriteņiem, kvadracikliem, visurgājējiem (All Terrain Vehicles) un cita veida divriteņu transportlīdzekļiem.
Kalpošanas laiks: ne mazāk kā 3 gadi atkarībā no transportlīdzekļa ražotāja ieteikuma.
Lai nodrošinātu vislabākās īpašības, šķīdumu neatšķaidīt!
Neļaujiet dzinējam pārkarst virs 135 °C / 275 °F (+1,5 bāri).